guergab
09-28-2007, 07:26 PM
أوبل
أوبل corsa الذكرى الخامسة والعشرين والثامنة المليون معلم في اسبانيا... ..
. [ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ]
جنرال موتورز عام 1982 بدأ بناء أوبل corsa في مصنع في figueruelas الاسباني (سرقسطة). الآن ، 25 عاما ، figueruelas مصنع تحتفل بالذكرى ليس فقط بل ايضا 8 corsa المليون معلم ، والذي يحدث أنه ماغما الاحمر بمسانده corsa.
بالامس فقط احضرنا لكم الانباء ان corsa بمسانده تحمل nurburgring سجل للطبقة التي تبدو ملائمة هذا من الالمانيه المقر. مع أوبل النباتية eisenbach في المانيا ، فان العدد الاجمالي للأوبل corsa للانتاج يصل الى عشرة ملايين.
على مر السنين corsa فاز باكثر من 20 جوائز في مختلف الفئات وبات حجر الاساس لتجديد نوع اوبل. لدى corsa حاليا في الجيل الرابع ، وستكون على اظهار المقبل في فرانكفورت المحرك تظهر في ايلول حيث corsa الهجينه المفهوم الجديد 1.3 cdti ، وانخفاض انبعاثات محركات الديزل المشتركة مع الاليه الجديدة للجيل القادم من حزام مولد المبدئ التكنولوجيا.
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ألفا روميو
كشفت شركة فيات الإيطالية القناع عن تحفتها الجديدة من سيارات ألفا روميو الرياضية "8C" ، والتي ستطرح في الأسواق بداية من العام المقبل...
[ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ]
وتبلغ سعة المحرك لـ"8C" 450 حصانا ويحتوي على ثماني اسطوانات ، وتبدو السيارة مألوفة بسبب الحفاظ على التصميم الكلاسيكي للسيارة منذ عام 2003 والذي تحاول الشركة الإيطالية الحفاظ عليه.
وسيتم إنتاج 500 سيارة فقط من "8C" وذلك بهدف بيعها بسعر مرتفع سيصل إلى 150,000 دولارا.
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــ
المصدر:::[ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ] ([ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ])
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــ
تاتا
'تاتا' تخطط لإنتاج أرخص سيارة في العالم
أعلنت مجموعة شركات تاتا موتورز كبري شركات إنتاج السيارات في الهند، أنها تخطط للبدء قريبا في إنشاء مصنع لها في منطقة غرب البنغال، والذي سيتم تخصيصه لإنتاج سيارة عائلية جديدة، لن تزيد عن 2000 دولار.وقال راتان تاتا، رئيس المجموعة، إن مجمل استثمارات الشركة في المصنع الجديد، الذي سيتم إنشاؤه وفقا للقوانين، تصل ل 220 مليون دولار.وأكد أن المصنع الجديد من المتوقع أن يبدأ إنتاجه خلال عامين علي أكثر تقديروأشار إلي أن السيارة الجديدة، التي تتسع لخمسة أفراد.وأضاف أن شركة تاتا تهدف إلي طرح السيارة الجديدة في السوق، بسعر 100 ألف روبية، أي حوالي 2200 دولار مما يجعلها أرخص سيارة في الهند.
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ
نيسان
نيسان'Z350' تفوز بلقب السيارة الأفضل أداء
فازت سيارة نيسانZ350 في استفتاء درايفر باور لعام 2007، الذي أجرته مجلة أوتو إكسبريس. وقد اختار القراء سيارة نيسانZ350 لنيل هذه الجائزة بين 100 سيارة أخري من منافساتها في فئتها، إذ حازت علي97.78 % من الأصوات متقدمة بنسبة 5 % علي منافستها في المركز الثاني، التي أحرزت 92.77 % من الأصوات. يعتبر استفتاء آراء القراء الذي تنظمه أوتو إكسبريس، الأكبر من نوعه في المملكة المتحدة، فقد شارك فيه أكثر من 46 ألفا من قراء المجلة. ونشرت نتائجه علي صفحات المجلة وعلي موقعها الإلكتروني.وقالت المجلة: أعجب سائقو سيارة نيسان Z350 بمحركها سعة .3500 سي سي من 6 اسطوانات علي شكل V، الذي يولد قوة تدعم ثباتها،. وتتميز الاستجابة ما بين سرعة المحرك والنقل بدقتها المتناهية، كما يوفر شاسيه دفع العجلات الخلفي قدرة جر كافية عند التسارع.تجدر الإشارة إلي انه تم تعديل محرك نيسان Z350 بقوة 310 أحصنة بهدف زيادة القوة، وذلك برفع قوة عزم الدوران في المحرك إلي 6400 دورة في الدقيقة مع الحفاظ علي الثبات.و الطراز الحالي من نيسانZ350 معزز بأضواء LED، ذات اللمعان الإضافي للمصابيح الخلفية، وأضواء زينون مزدوجة للمصابيح الأمامية، وعجلات ألومنيوم قياس 18 بوصة وبنظام مكابح بريمبو.أما مقصورة السيارة فتشمل مشغلا لستة أقراص مدمجة ونظام بوز الصوتي وتصميما جديدا لناقل الحركة، مما يمنح المقصورة الداخلية للسيارة شكلا في غاية الأناقة والروعة.
ــــــــــــــــــــــــــــــــ
المصدر::[ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ] ([ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ])
ـــــــــــــــــــــــــــــــ
chevrolet
شيفروليه أفيو الجديدة: ابتكر الشخصية الخاصة لسيارتك طبقا لميزانيتك
[ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ]
من المتوقع أن يشكل دخول السيارة شيفروليه آفيو الجديدة 2004 الي قطاع السيارات الصغيرة تحديا كبيرا للسيطرة اليابانية علي سوق السيارات الذي يتميز بالنمو السريع، خاصة وان جنرال موتورز كانت غائبة عن هذا السوق.
ويتوقع مسئولو جنرال موتورز ل'أفيو' ان تحقق تأثيرا مميزا ومباشرا بسبب قيمتها العالية مقارنة بثمنها سواء كان ذلك من ناحية التصميم الجميل والاداء القوي أو من جهة السعر المقبول والمنافس.
وتشمل مجموعة افيو طرازي سيدان بأربعة ابواب وهاتشباك بخمسة أبواب، وهما يتوافران بثلاثة مستويات تجهيزات مع العديد من الخيارات المتنوعة.
وتتمتع آفيو بسعر منافس جدا، وينتظر ان تنافس طرازي هيونداي أكسنت وتويوتا ايكو.
وفي هذا السياق يقول مدير التسويق الإقليمي لشيفروليه، جيري غرونيوين ان 'آفيو سيدان سيارة رائعة ومجهزة بشكل جيد وتوفر المتعة في القيادة، وهي موجهة الي المستهلك الذي يرغب في سيارة تتحلي باعتمادية وقيمة عاليتين وتوصلهم الي حيث يرغبون. وبالمقابل، تتحلي افيو هاتشباك الرياضية بشخصية شبابية وهي تتميز بالرحابة والعملانية وبقدراتها علي نقل الاصدقاء والأمتعة. وهي سيارة رائعة بالنسبة للذين يمتلكونها لأول مرة.
وقد تم بناء طرازي آفيو علي قاعدة العجلات ذاتها، ويتشاركان بالارتفاع والعرض، علي الرغم من ان طراز الهاتشباك أقصر بقليل بسبب المسافات التي تلي المحورين الأمامي والخلفي واللتين يقل طولهما مقارنة بطراز السيدان. وتوفر آفيو مساحة واسعة للرأس، ويبلغ إرتفاعها 49،1متر. كما تسهم قاعدة عجلاتهاپالتي يبلغ طولها 48،2 متر في تعزيز الركوب الناعم والثبات.
ويبلغ الطول الكلي لطراز السيدان 4023 متر، بينما يبلغ طول طراز الهاتشباك 3.88 متر. ويبلغ العرض الكلي للطرازين 67،1 متر.
وتزود آفيو باقوي محرك قياسي في فئته السعرية. فسعة المحرك المحسن والمزود بعامودي كامة في الرأس تبلغ 1.6لتر موزعة علي أربع اسطوانات متتالية تعمل بالتناغم مع صمامات المحرك L 16 لتولد قوة 105 أحصنة عند 5800 دورة في الدقيقة و107 أرطال قدم من عزم الدوران تتوفر عند 3600 دورة في الدقيقة، ويتصل المحرك بعلبة تروس يدوية ذات خمس سرعات تتوافر كتجهيز قياسي، أو بأخري أوتوماتيكية إختيارية بأربع سرعات.
أما التعليق، فيقوم علي قوائم إنضغاطية من نوع ماكفرسون وقضبان مقاومة للإنحناء في المقدمة ومحور إلتوائي مع نوابض معدنية حلزونية في الخلف.
اما نظام الفرامل في جميع الطرازات فيعتمد جهاز كبح قياسي معزز بالطاقة ومزدوج الأضلع مع اسطوانات قرصية مهواة في المقدمة وطبلات ذاتية التعديل في الخلف تم دعمها بجهاز لمنع غلق الفرامل يعمل عبر أربع قنوات وأربعة مجسات ويتوافر كتجهيز قياسي.
وتجهز آفيو بنظام توجيه قياسي من نوع الجريدة والبنيون، ممايفور قطر دوران يبلغ طوله خمسة أمتار. وتعتبر الإطارات المبطنة باحزمة الفولاذ قياسية أيضا.
وتتسع آفيو التي تبلغ سعتها الداخلية 2576 لترا لخمسة أشخاص. ويوفر سقفها العالي مساحة كبيرة للرأس، حيث تبلغ المساحة المخصصة للرأس 998ملليمترا في الأمام و955 ملليمترا في الخلف مع 894 ملليمترا للمساحة المخصصة لأرجل الجالسين في المقعد الخلفي.
وتوفر النافذة الثالثة في طراز الهاتشباك والزجاج الخلفي الكبير جوا مشرقا ووديا في الداخل، ممايولد انطباعا شبيها لذلك المتوافر في مقصورات السيارات الأكبر حجما.
ورغم أن الطرازان سوف يتوافران بثلاثة مستويات فقط من التجهيزات، فإن مجموعة الخيارات الكبيرة ستتيح للسائقين ابتكار شخصيات خاصة لسياراتهم وفق الميزانيات.
وتشمل الأكسسوارات تلك الخاصة بالصادمين الأمامي والخلفي والجسم والجوانب، إضافة الي لوحة القيادة الخاصة ومقبض علبة التروس والسجادات الارضية.
وتتوافر آفيو مع كفالة جنرال موتورز للمحرك التي تستمر لمدة خمس سنوات او لمسافة 100 ألف كيلومتر، والكفالة الكلية التي تستمر لمدة ثلاث سنوات أو لمسافة 60 ألف كيلو متر.
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـ
بي.ام.دبليو
بعد 14 عاما الفئة السادسة تعود للحياة
[ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ]
تكشف شركة B.M.W الألمانية الستار في معرض فرنكفورت القادم عن سيارتها الكوبيه الرياضية الفئة السادسة series-6 التي أعيدت للحياة بعد انقطاع دام منذ 1989، ويأتي علي قمتها طراز 645ci المزود بمحرك من 8 اسطوانات وسعته 4400 سي سي وقوة تصل إلي 333 حصانا والذي يؤمن لها الانطلاق من الثبات إلي 100 كم ساعة في 5.6 ثانية فقط والمتوقع أن تبدأ مبيعات هذه الفئة مباشرة بعد عرض السيارة وحتي الربع الاول من السنة القادمة ويأتي بعد ذلك الطراز 635ci المزود أيضا ب 8 اسطوانات ويأتي الفرق في السعة اللترية والقوة الحصانية حيث يكون سعة المحرك 3600 سي سي وقوة تصل إلي 272 حصانا وتأتي بعد ذلك إل (630ci) والتي لم تتأكد الشركة من إنتاجها بعد وستكون السعة اللترية للمحرك 3000 سي سي وقوته تصل إلي 231 حصان وسوف تعمل جميع المحركات بنظام الحقن المباشر direct injection.
ـــــــــــــــــ
mercedes
مرسيدس SLR ماكلارين أسطورة السهم الفضي
[ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ]
وهو ولع يمكن تعقبه عبر تاريخ صناعة السيارات والذي ظهر جليا من خلال 'كوبيه إلينهاوت'. ومن خلال التفسير المعاصر للعناصر الفنية الكوبية SLR الأصلية وتفاصيل التصميم المأخوذة من فورميلا 1 SILVER ARROW (السهم الفضي) .2003 لذلك فأن SLR القرن الواحد والعشرين تسمح بإيجاد جسر ممتد بين الماضي، والحاضر. وتطرح التكنولوجيا المتقدمة علي الطريق كما كان الحال مع كوبيه SLR الملهمة في .1955
وتسمح السيارة الرياضية الجديدة لمرسيدس بنز وشريكها في فورميولا 1 ماكلرين بإظهار خبرتهما المشتركة في مجال تطوير وتصنيع بل وانتاج سيارات رياضية ذات أداء رفيع. ولايتضح هذا المزج من المعرفة والخبرة فقط في التطورات الرائدة. والاداء المدهش ومزايا القيادة الرفيعة بل كذلك في المستويات المتقدمة من الأمان والعملية في الاستخدام وتجتمع تلك الصفات مع بعضها البعض لتشكل الأساس لسيارة تتمتع بجاذبية طاغية مزيج من عراقة مرسيدس بنز الأصلية وإبداع مدهش في الوقت ذاته.
عناصر ألياف الكربون والسيراميك: مواد عالية التقنية لهيكل السيارة والفرامل
أحد أمثلة نقل الخبرة من فورميولا 1 لتطوير السيارات الرياضية هو انتاج مواد مركبة من ألياف الكربون عند صنع الشاسيه وهيكل السيارة. ويتيح هذا لسيارة SLR الجديدة لمالكرين ومرسيدس بنز التفاخر بمستوي رفيع من القوة والصلابة لم يسبق لأي سيارة علي الطريق أن حققته.
وبالمثل نجد مستوي حماية فائقا يتمثل في : هياكل صدامات من الكربون فعالة ومصممة خصيصا لمساعدة السيارات الرياضية السوبر لتحقيق مواصفات جديدة مقاومة الحرارة وصلابة الهيكل والعمر الطويل.
وفي ذات الوقت. هناك محركV8 من صنع مرسيدس AMG الذي يظهر تكنولوجيا رفيعة المستوي تؤثر بصورة إيجابية علي العزم والقوة. ويصنع محرك SLR يدويا في أحد المصانع المخصصة لذلك.
خوان مانويل فانجيو، وسترلينج موس وكارل كلينج: ثلاثة رجال سطروا تاريخ سباق السيارات. ففي منتصف الخمسينات ساعد الثلاثة في صناعة مرسيدس بنز 300SLR وهي واحدة من أكثر سيارات السباق نجاحا في جميع الأزمنة ولقد استطاعت هذه السيارة Silver Arrow (السهم الفضي) ذات الثمانية سيلندرات ومحرك CC 2982 والذي يصل الي 310 قوة حصان ان تصل لسرعة قصوي تفوق 300كم/ساعة وهي قوة كافية لتحقيق المجد في جميع سباقات الطرق الرئيسية في عام .1955 ولقد فازت 300SLR في كل السباقات حينئذ MILLE MIGLIA, EIFELRENNEN, TARGA
FLOURIST TROPHY
ولقد شرع رودولف إلينهاوت (1906 1989) رئيس وحدة اختبار سيارات الركوب وتطوير سيارات السباق بمرسيدس بنز حينئذ في وضع سيارة كوبيه عملية من سيارات السباق الساحقة.
ولقد مزجت كوبيه 300SLR المعروفة لمحبي السيارات باسم 'كوبيه إلينهاوت' بين تصميم وتكنولوجيا Cullwing 300SLR التي بدأ إنتاجها في عام 1954 في سيارة سباق 300SLR . ولقد ظهرت لأول مرة علي الطريق في 1955ونجحت في جذب أنظار الجماهير.
ولقد اكتملت الألوان الحية لجسم السيارة. بغطائها الممتد، بالنسب المدهشة لمواسير العادم المركبة علي الجوانب. وفتحات الهواء وإطارات العجلات بتصميمها المتميز. وبالنسبة لكابينة السائق ذات الزجاج الأمامي المقوس فتعكس ذوقا رفيعا في التصميم. ولقد أشار رودولف إلينهاوت لأحدث سياراته كسيارة رياضية ساحقة. ولقد أثبتت كوبيه 300SLR أنها تستحق الثمن الذي يدفع فيها. وفي حين تزن السيارة 1117 كجم فقط وتتمتع ب310 أحصنة فإن 'كوبيه ألينهاوت' وصلت لسرعة قصوي حوالي 290 كم/ الساعة اثناء الاختبار (ولقد أظهرت بيانات المنتج سرعة قصوي 284كم/ الساعة). وقد جعل ذلك من الكوبيه أسرع سيارة في ذلك الزمان تستخدم علي الطرق العامة وكذلك 'واحدة من أكثر سيارات مرسيدس بنز إثارة' كما لاحظ مؤخرا كارل لوردفيجزن المعلم الروحي لرياضة السيارات.
وللأسف، لم تلق كوبيه SLR السريعة كالبرق رواجا في الانتاج. فلقد شعرت شركة تصنيع السيارات ومقرها شتوتجارت أن منتصف الخمسينات ليس بالوقت المناسب لإنتاج سيارة رياضية قوية كتلك، مما جعل SLR. تسقط في طي النسيان، مع انسحاب مرسيدس بنز من رياضة السيارات في 1955 بمد مشروع كوبيه SLKولم يخرج لحيز الوجود سوي نموذجين فقط من هذه التحفة في القوة والأناقة وان كان هذا لايمنع أن كوبيه SLR قد أصبحت أسطورة في حد ذاتها.
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــ
المصدر::[ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ] ([ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ])
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــ
أتمنى من كل من يقرأ النص ان يضع ردا
أوبل corsa الذكرى الخامسة والعشرين والثامنة المليون معلم في اسبانيا... ..
. [ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ]
جنرال موتورز عام 1982 بدأ بناء أوبل corsa في مصنع في figueruelas الاسباني (سرقسطة). الآن ، 25 عاما ، figueruelas مصنع تحتفل بالذكرى ليس فقط بل ايضا 8 corsa المليون معلم ، والذي يحدث أنه ماغما الاحمر بمسانده corsa.
بالامس فقط احضرنا لكم الانباء ان corsa بمسانده تحمل nurburgring سجل للطبقة التي تبدو ملائمة هذا من الالمانيه المقر. مع أوبل النباتية eisenbach في المانيا ، فان العدد الاجمالي للأوبل corsa للانتاج يصل الى عشرة ملايين.
على مر السنين corsa فاز باكثر من 20 جوائز في مختلف الفئات وبات حجر الاساس لتجديد نوع اوبل. لدى corsa حاليا في الجيل الرابع ، وستكون على اظهار المقبل في فرانكفورت المحرك تظهر في ايلول حيث corsa الهجينه المفهوم الجديد 1.3 cdti ، وانخفاض انبعاثات محركات الديزل المشتركة مع الاليه الجديدة للجيل القادم من حزام مولد المبدئ التكنولوجيا.
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ألفا روميو
كشفت شركة فيات الإيطالية القناع عن تحفتها الجديدة من سيارات ألفا روميو الرياضية "8C" ، والتي ستطرح في الأسواق بداية من العام المقبل...
[ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ]
وتبلغ سعة المحرك لـ"8C" 450 حصانا ويحتوي على ثماني اسطوانات ، وتبدو السيارة مألوفة بسبب الحفاظ على التصميم الكلاسيكي للسيارة منذ عام 2003 والذي تحاول الشركة الإيطالية الحفاظ عليه.
وسيتم إنتاج 500 سيارة فقط من "8C" وذلك بهدف بيعها بسعر مرتفع سيصل إلى 150,000 دولارا.
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــ
المصدر:::[ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ] ([ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ])
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــ
تاتا
'تاتا' تخطط لإنتاج أرخص سيارة في العالم
أعلنت مجموعة شركات تاتا موتورز كبري شركات إنتاج السيارات في الهند، أنها تخطط للبدء قريبا في إنشاء مصنع لها في منطقة غرب البنغال، والذي سيتم تخصيصه لإنتاج سيارة عائلية جديدة، لن تزيد عن 2000 دولار.وقال راتان تاتا، رئيس المجموعة، إن مجمل استثمارات الشركة في المصنع الجديد، الذي سيتم إنشاؤه وفقا للقوانين، تصل ل 220 مليون دولار.وأكد أن المصنع الجديد من المتوقع أن يبدأ إنتاجه خلال عامين علي أكثر تقديروأشار إلي أن السيارة الجديدة، التي تتسع لخمسة أفراد.وأضاف أن شركة تاتا تهدف إلي طرح السيارة الجديدة في السوق، بسعر 100 ألف روبية، أي حوالي 2200 دولار مما يجعلها أرخص سيارة في الهند.
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ
نيسان
نيسان'Z350' تفوز بلقب السيارة الأفضل أداء
فازت سيارة نيسانZ350 في استفتاء درايفر باور لعام 2007، الذي أجرته مجلة أوتو إكسبريس. وقد اختار القراء سيارة نيسانZ350 لنيل هذه الجائزة بين 100 سيارة أخري من منافساتها في فئتها، إذ حازت علي97.78 % من الأصوات متقدمة بنسبة 5 % علي منافستها في المركز الثاني، التي أحرزت 92.77 % من الأصوات. يعتبر استفتاء آراء القراء الذي تنظمه أوتو إكسبريس، الأكبر من نوعه في المملكة المتحدة، فقد شارك فيه أكثر من 46 ألفا من قراء المجلة. ونشرت نتائجه علي صفحات المجلة وعلي موقعها الإلكتروني.وقالت المجلة: أعجب سائقو سيارة نيسان Z350 بمحركها سعة .3500 سي سي من 6 اسطوانات علي شكل V، الذي يولد قوة تدعم ثباتها،. وتتميز الاستجابة ما بين سرعة المحرك والنقل بدقتها المتناهية، كما يوفر شاسيه دفع العجلات الخلفي قدرة جر كافية عند التسارع.تجدر الإشارة إلي انه تم تعديل محرك نيسان Z350 بقوة 310 أحصنة بهدف زيادة القوة، وذلك برفع قوة عزم الدوران في المحرك إلي 6400 دورة في الدقيقة مع الحفاظ علي الثبات.و الطراز الحالي من نيسانZ350 معزز بأضواء LED، ذات اللمعان الإضافي للمصابيح الخلفية، وأضواء زينون مزدوجة للمصابيح الأمامية، وعجلات ألومنيوم قياس 18 بوصة وبنظام مكابح بريمبو.أما مقصورة السيارة فتشمل مشغلا لستة أقراص مدمجة ونظام بوز الصوتي وتصميما جديدا لناقل الحركة، مما يمنح المقصورة الداخلية للسيارة شكلا في غاية الأناقة والروعة.
ــــــــــــــــــــــــــــــــ
المصدر::[ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ] ([ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ])
ـــــــــــــــــــــــــــــــ
chevrolet
شيفروليه أفيو الجديدة: ابتكر الشخصية الخاصة لسيارتك طبقا لميزانيتك
[ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ]
من المتوقع أن يشكل دخول السيارة شيفروليه آفيو الجديدة 2004 الي قطاع السيارات الصغيرة تحديا كبيرا للسيطرة اليابانية علي سوق السيارات الذي يتميز بالنمو السريع، خاصة وان جنرال موتورز كانت غائبة عن هذا السوق.
ويتوقع مسئولو جنرال موتورز ل'أفيو' ان تحقق تأثيرا مميزا ومباشرا بسبب قيمتها العالية مقارنة بثمنها سواء كان ذلك من ناحية التصميم الجميل والاداء القوي أو من جهة السعر المقبول والمنافس.
وتشمل مجموعة افيو طرازي سيدان بأربعة ابواب وهاتشباك بخمسة أبواب، وهما يتوافران بثلاثة مستويات تجهيزات مع العديد من الخيارات المتنوعة.
وتتمتع آفيو بسعر منافس جدا، وينتظر ان تنافس طرازي هيونداي أكسنت وتويوتا ايكو.
وفي هذا السياق يقول مدير التسويق الإقليمي لشيفروليه، جيري غرونيوين ان 'آفيو سيدان سيارة رائعة ومجهزة بشكل جيد وتوفر المتعة في القيادة، وهي موجهة الي المستهلك الذي يرغب في سيارة تتحلي باعتمادية وقيمة عاليتين وتوصلهم الي حيث يرغبون. وبالمقابل، تتحلي افيو هاتشباك الرياضية بشخصية شبابية وهي تتميز بالرحابة والعملانية وبقدراتها علي نقل الاصدقاء والأمتعة. وهي سيارة رائعة بالنسبة للذين يمتلكونها لأول مرة.
وقد تم بناء طرازي آفيو علي قاعدة العجلات ذاتها، ويتشاركان بالارتفاع والعرض، علي الرغم من ان طراز الهاتشباك أقصر بقليل بسبب المسافات التي تلي المحورين الأمامي والخلفي واللتين يقل طولهما مقارنة بطراز السيدان. وتوفر آفيو مساحة واسعة للرأس، ويبلغ إرتفاعها 49،1متر. كما تسهم قاعدة عجلاتهاپالتي يبلغ طولها 48،2 متر في تعزيز الركوب الناعم والثبات.
ويبلغ الطول الكلي لطراز السيدان 4023 متر، بينما يبلغ طول طراز الهاتشباك 3.88 متر. ويبلغ العرض الكلي للطرازين 67،1 متر.
وتزود آفيو باقوي محرك قياسي في فئته السعرية. فسعة المحرك المحسن والمزود بعامودي كامة في الرأس تبلغ 1.6لتر موزعة علي أربع اسطوانات متتالية تعمل بالتناغم مع صمامات المحرك L 16 لتولد قوة 105 أحصنة عند 5800 دورة في الدقيقة و107 أرطال قدم من عزم الدوران تتوفر عند 3600 دورة في الدقيقة، ويتصل المحرك بعلبة تروس يدوية ذات خمس سرعات تتوافر كتجهيز قياسي، أو بأخري أوتوماتيكية إختيارية بأربع سرعات.
أما التعليق، فيقوم علي قوائم إنضغاطية من نوع ماكفرسون وقضبان مقاومة للإنحناء في المقدمة ومحور إلتوائي مع نوابض معدنية حلزونية في الخلف.
اما نظام الفرامل في جميع الطرازات فيعتمد جهاز كبح قياسي معزز بالطاقة ومزدوج الأضلع مع اسطوانات قرصية مهواة في المقدمة وطبلات ذاتية التعديل في الخلف تم دعمها بجهاز لمنع غلق الفرامل يعمل عبر أربع قنوات وأربعة مجسات ويتوافر كتجهيز قياسي.
وتجهز آفيو بنظام توجيه قياسي من نوع الجريدة والبنيون، ممايفور قطر دوران يبلغ طوله خمسة أمتار. وتعتبر الإطارات المبطنة باحزمة الفولاذ قياسية أيضا.
وتتسع آفيو التي تبلغ سعتها الداخلية 2576 لترا لخمسة أشخاص. ويوفر سقفها العالي مساحة كبيرة للرأس، حيث تبلغ المساحة المخصصة للرأس 998ملليمترا في الأمام و955 ملليمترا في الخلف مع 894 ملليمترا للمساحة المخصصة لأرجل الجالسين في المقعد الخلفي.
وتوفر النافذة الثالثة في طراز الهاتشباك والزجاج الخلفي الكبير جوا مشرقا ووديا في الداخل، ممايولد انطباعا شبيها لذلك المتوافر في مقصورات السيارات الأكبر حجما.
ورغم أن الطرازان سوف يتوافران بثلاثة مستويات فقط من التجهيزات، فإن مجموعة الخيارات الكبيرة ستتيح للسائقين ابتكار شخصيات خاصة لسياراتهم وفق الميزانيات.
وتشمل الأكسسوارات تلك الخاصة بالصادمين الأمامي والخلفي والجسم والجوانب، إضافة الي لوحة القيادة الخاصة ومقبض علبة التروس والسجادات الارضية.
وتتوافر آفيو مع كفالة جنرال موتورز للمحرك التي تستمر لمدة خمس سنوات او لمسافة 100 ألف كيلومتر، والكفالة الكلية التي تستمر لمدة ثلاث سنوات أو لمسافة 60 ألف كيلو متر.
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـ
بي.ام.دبليو
بعد 14 عاما الفئة السادسة تعود للحياة
[ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ]
تكشف شركة B.M.W الألمانية الستار في معرض فرنكفورت القادم عن سيارتها الكوبيه الرياضية الفئة السادسة series-6 التي أعيدت للحياة بعد انقطاع دام منذ 1989، ويأتي علي قمتها طراز 645ci المزود بمحرك من 8 اسطوانات وسعته 4400 سي سي وقوة تصل إلي 333 حصانا والذي يؤمن لها الانطلاق من الثبات إلي 100 كم ساعة في 5.6 ثانية فقط والمتوقع أن تبدأ مبيعات هذه الفئة مباشرة بعد عرض السيارة وحتي الربع الاول من السنة القادمة ويأتي بعد ذلك الطراز 635ci المزود أيضا ب 8 اسطوانات ويأتي الفرق في السعة اللترية والقوة الحصانية حيث يكون سعة المحرك 3600 سي سي وقوة تصل إلي 272 حصانا وتأتي بعد ذلك إل (630ci) والتي لم تتأكد الشركة من إنتاجها بعد وستكون السعة اللترية للمحرك 3000 سي سي وقوته تصل إلي 231 حصان وسوف تعمل جميع المحركات بنظام الحقن المباشر direct injection.
ـــــــــــــــــ
mercedes
مرسيدس SLR ماكلارين أسطورة السهم الفضي
[ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ]
وهو ولع يمكن تعقبه عبر تاريخ صناعة السيارات والذي ظهر جليا من خلال 'كوبيه إلينهاوت'. ومن خلال التفسير المعاصر للعناصر الفنية الكوبية SLR الأصلية وتفاصيل التصميم المأخوذة من فورميلا 1 SILVER ARROW (السهم الفضي) .2003 لذلك فأن SLR القرن الواحد والعشرين تسمح بإيجاد جسر ممتد بين الماضي، والحاضر. وتطرح التكنولوجيا المتقدمة علي الطريق كما كان الحال مع كوبيه SLR الملهمة في .1955
وتسمح السيارة الرياضية الجديدة لمرسيدس بنز وشريكها في فورميولا 1 ماكلرين بإظهار خبرتهما المشتركة في مجال تطوير وتصنيع بل وانتاج سيارات رياضية ذات أداء رفيع. ولايتضح هذا المزج من المعرفة والخبرة فقط في التطورات الرائدة. والاداء المدهش ومزايا القيادة الرفيعة بل كذلك في المستويات المتقدمة من الأمان والعملية في الاستخدام وتجتمع تلك الصفات مع بعضها البعض لتشكل الأساس لسيارة تتمتع بجاذبية طاغية مزيج من عراقة مرسيدس بنز الأصلية وإبداع مدهش في الوقت ذاته.
عناصر ألياف الكربون والسيراميك: مواد عالية التقنية لهيكل السيارة والفرامل
أحد أمثلة نقل الخبرة من فورميولا 1 لتطوير السيارات الرياضية هو انتاج مواد مركبة من ألياف الكربون عند صنع الشاسيه وهيكل السيارة. ويتيح هذا لسيارة SLR الجديدة لمالكرين ومرسيدس بنز التفاخر بمستوي رفيع من القوة والصلابة لم يسبق لأي سيارة علي الطريق أن حققته.
وبالمثل نجد مستوي حماية فائقا يتمثل في : هياكل صدامات من الكربون فعالة ومصممة خصيصا لمساعدة السيارات الرياضية السوبر لتحقيق مواصفات جديدة مقاومة الحرارة وصلابة الهيكل والعمر الطويل.
وفي ذات الوقت. هناك محركV8 من صنع مرسيدس AMG الذي يظهر تكنولوجيا رفيعة المستوي تؤثر بصورة إيجابية علي العزم والقوة. ويصنع محرك SLR يدويا في أحد المصانع المخصصة لذلك.
خوان مانويل فانجيو، وسترلينج موس وكارل كلينج: ثلاثة رجال سطروا تاريخ سباق السيارات. ففي منتصف الخمسينات ساعد الثلاثة في صناعة مرسيدس بنز 300SLR وهي واحدة من أكثر سيارات السباق نجاحا في جميع الأزمنة ولقد استطاعت هذه السيارة Silver Arrow (السهم الفضي) ذات الثمانية سيلندرات ومحرك CC 2982 والذي يصل الي 310 قوة حصان ان تصل لسرعة قصوي تفوق 300كم/ساعة وهي قوة كافية لتحقيق المجد في جميع سباقات الطرق الرئيسية في عام .1955 ولقد فازت 300SLR في كل السباقات حينئذ MILLE MIGLIA, EIFELRENNEN, TARGA
FLOURIST TROPHY
ولقد شرع رودولف إلينهاوت (1906 1989) رئيس وحدة اختبار سيارات الركوب وتطوير سيارات السباق بمرسيدس بنز حينئذ في وضع سيارة كوبيه عملية من سيارات السباق الساحقة.
ولقد مزجت كوبيه 300SLR المعروفة لمحبي السيارات باسم 'كوبيه إلينهاوت' بين تصميم وتكنولوجيا Cullwing 300SLR التي بدأ إنتاجها في عام 1954 في سيارة سباق 300SLR . ولقد ظهرت لأول مرة علي الطريق في 1955ونجحت في جذب أنظار الجماهير.
ولقد اكتملت الألوان الحية لجسم السيارة. بغطائها الممتد، بالنسب المدهشة لمواسير العادم المركبة علي الجوانب. وفتحات الهواء وإطارات العجلات بتصميمها المتميز. وبالنسبة لكابينة السائق ذات الزجاج الأمامي المقوس فتعكس ذوقا رفيعا في التصميم. ولقد أشار رودولف إلينهاوت لأحدث سياراته كسيارة رياضية ساحقة. ولقد أثبتت كوبيه 300SLR أنها تستحق الثمن الذي يدفع فيها. وفي حين تزن السيارة 1117 كجم فقط وتتمتع ب310 أحصنة فإن 'كوبيه ألينهاوت' وصلت لسرعة قصوي حوالي 290 كم/ الساعة اثناء الاختبار (ولقد أظهرت بيانات المنتج سرعة قصوي 284كم/ الساعة). وقد جعل ذلك من الكوبيه أسرع سيارة في ذلك الزمان تستخدم علي الطرق العامة وكذلك 'واحدة من أكثر سيارات مرسيدس بنز إثارة' كما لاحظ مؤخرا كارل لوردفيجزن المعلم الروحي لرياضة السيارات.
وللأسف، لم تلق كوبيه SLR السريعة كالبرق رواجا في الانتاج. فلقد شعرت شركة تصنيع السيارات ومقرها شتوتجارت أن منتصف الخمسينات ليس بالوقت المناسب لإنتاج سيارة رياضية قوية كتلك، مما جعل SLR. تسقط في طي النسيان، مع انسحاب مرسيدس بنز من رياضة السيارات في 1955 بمد مشروع كوبيه SLKولم يخرج لحيز الوجود سوي نموذجين فقط من هذه التحفة في القوة والأناقة وان كان هذا لايمنع أن كوبيه SLR قد أصبحت أسطورة في حد ذاتها.
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــ
المصدر::[ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ] ([ فقط المشتركين فى المنتدى يمكنهم رؤية الرابط تطوير الزيرو ])
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــ
أتمنى من كل من يقرأ النص ان يضع ردا